Замена газовых фильтров на ГБО 4 поколения: инструкция для самостоятельной замены

Газовые фильтры предназначены для очистки топлива от различных загрязняющих примесей, от их исправности напрямую зависит работоспособность системы газобаллонного оборудования. Водители часто забывают о том, что по регламенту сервисное обслуживание требуется проводить каждые 10 000 пройденных километров или каждые полгода. Одной из важных составляющих обслуживания является периодическая замена фильтров ГБО.

Если нет возможности обратиться к специалистам, можно заменить фильтры ГБО самостоятельно. Это можно сделать в условиях обычного гаража при наличии минимальных знаний об устройстве ГБО.

С какой периодичностью требуется менять фильтры?

В системах ГБО используется два типа фильтрующих элементов: фильтр грубой и фильтр тонкой очистки. Фильтр грубой очистки меняется каждые 10-20 тыс. км. Пробега. Фильтр тонкой очистки меняется каждые 8-10 тыс. км. пробега. Срок использования будет зависеть от качества заправляемого топлива и состояния топливной системы.

Последовательность действий при замене фильтров своими руками

При замене фильтров ГБО своими руками нужно предварительно обследовать конструкцию и понять, сколько фильтрующих элементов есть в системе. В большинстве случаев устанавливается два фильтра: один тонкой очистки и один грубой очистки . Первый фильтр представляет собой цилиндрический элемент с двумя выходами. Он располагается на магистрали, от которой газ поступает к газовым форсункам. Фильтр редуктора (фильтр грубой очистки) также присутствует в большинстве систем. При правильной установке он располагается так, чтобы его было легко найти в подкапотном пространстве и снять для замены.

Последовательность замены фильтров ГБО включает в себя несколько шагов. Нужно выполнить следующие действия:

• полностью остановить подачу газа. Для этого нужно перекрыть кран на баллоне. Если их два, важно перекрыть оба;
• убрать остатки газа из топливной системы. Для этого нужно запустить двигатель и прогреть его, чтобы автомобиль перешел на газовое топливо. После этого необходимо дождаться, чтобы машина автоматически перешла снова на бензин — это будет означать, что магистраль полностью освобождена от газа. Это обязательный этап: если пренебречь безопасностью, можно пострадать от струи газа, поданной под давлением из магистрали;
• поменять фильтр тонкой очистки — он расположен перед газовыми форсунками; Представляет собой цилиндр вытянутой формы, может быть помещен в пластмассовый кожух. Все элементы легко снимаются: нужно открутить и отсоединить фильтр, а затем установить новый. Это обычно удается сделать без лишних усилий;
• далее проводится замена фильтра газового редуктора. Предварительно нужно аккуратно открутить фиксирующие болты. Лучше использовать магнитный инструмент, чтобы выкрученные боты не упали в подкапотное пространство. После снятия крышки можно снять фильтр и уплотнительное кольцо. Менять его необязательно — оно может служить более чем 5 фильтрам. При замене фильтрующего элемента желательно очистить пространство редуктора от накопившейся сажи и других загрязнений;
• после крепления нового фильтра нужно поставить крышку на место и прикрутить. Болты устанавливаются крест-накрест, чтобы избежать перекосов при монтаже;
• если это предусмотрено конструкцией, нужно дополнительно заменить фильтр газового клапана. Часто для этого требуется полностью снять клапан. Фильтр меняется вместе с прокладкой, которую желательно смазать литолом или другими материалами с аналогичными свойствами;
• проверить герметичность установки всех фильтрующих элементов. Краны открываются обратно, после чего все места соединений промываются мыльным раствором с помощью кисти. При герметичном соединении не будет пузырей. Если пузырьки появились, нужно устранить все места утечки газа;
• окончательно проверить работоспособность системы. Заводится двигатель, машина прогревается — она должна перейти на газ после открытия газового клапана.

Грязные фильтры снижают работоспособность системы газобаллонного оборудования, поэтому желательно менять их в запланированные сроки. В противном случае машина полностью перестанет переходить на газ до устранения неисправностей.

Почему лучше доверить замену фильтров профессионалам?

Газовые фильтры на ГБО 4 поколения лучше менять в специализированном автосервисе. Помимо стандартного обслуживания, здесь проводится диагностика для выявления возможных неисправностей, специалист проверяет состояние компонентов и обнаруживает все имеющиеся проблемы. Это позволит не только заменить загрязненные фильтры, но и не допустить более серьезных поломок. В автосервисе можно приобрести комплект фильтров для сервисного обслуживания, они будут гарантированно качественными и надежными.

Замена фильтра ГБО 4 поколения силами специалистов не потребует больших затрат, однако гарантирует полную герметичность системы и безопасность ее эксплуатации. Не будет утечки газа, поэтому не возникнет риска пожара или взрыва. Воспользуйтесь помощью сотрудников нашего автосервиса: закажите полное техобслуживание ГБО по доступной цене.