Инженеры AEB «прокачали» прошивку популярного бюджетника MP 32

Новая прошивка для электронного блока AEB MP 32 вышла совсем недавно, но специалисты «Интергазсервис» уже успели её протестировать. В этой новости делимся свежими итогами последних тестов. Скачать новую версию Alpha-AEB Tuner можно здесь.

Как рассказали эксперты компании, тестирование новой прошивки электронного блока MP 32 проходило пока только на техническом стенде. Прошивка самого бюджетного блока из линейки довольно давно не обновлялась и не могла похвастаться рядом важных функций, которые уже давно присутствовали в продуктах конкурентов (в том числе и в Alpha).

Теперь итальянские инженеры устранили эту несправедливость, и блок стал обладать «всеми преимуществами современной электроники от AEB» — так пишет производитель.

Итак, что нового появилось в свежей прошивке?

Новые способы повысить эффективность работы системы

Повысить эффективность работы системы и уберечь её от негативного воздействия призваны сразу несколько новых параметров прошивки:

• Выход из режима "Торможения двигателем" (Сut-off) с временной подачей бензина. Применяется если по каким-либо причинам выход из принудительного холостого хода на газовом топливе может привести к остановке двигателя.
• Обеспечат более плавный переход на газ — режим каскадного переключения цилиндров двигателя с бензина на газ по количеству бензиновых впрысков.
• Функция сбережения клапанов — VSR. Она осуществляется путем добавления бензина пропорционально нагрузки на двигатель.
• Повысит точность и скорость настройки опция сбора точек (исходя из данных полученных MAP-датчиком), после регистрации всех показателей корректировка применится автоматически. Эта возможность напрямую перекочевала из более старших моделей AEB — Maxi-2 и IQ.
• Добавилась опция, решающая проблему неправильного считывания оборотов. Для выхода из этой ситуации в новой прошивке стала доступна возможность ручного указания этой информации.

Минус один

Но кроме включения ряда функций, одна из них не вошла в обновленную версию прошивки, а именно — ручная корректировка минимальной температуры газа. Почему итальянские инженеры приняли решение исключить из российской прошивки эту опцию, пока неизвестно.

Шаг в сторону клиента

Зачастую несвоевременное ТО и диагностика газового оборудования могут обойтись для автомобилистов существенными затратами. Для повышения лояльности клиентов установщики могут настроить «зумер» на подачу звукового сигнала через определенный промежуток времени после последнего осмотра.

Другие плюсы для установщика

Застраховать себя от недобросовестных клиентов поможет функция ограничения количества переключений с бензина на газ — она тоже появилась в новой прошивке.

Появился доступ к информации о времени работы системы на газе и бензине (как совокупно, так и в рамках одного запуска).

Конфиденциальность

Кроме появления новых типов настройки газовой системы автомобиля в новой прошивке появилась дополнительная опция по защите настроек от вмешательства сторонними специалистами.

Теперь пользователь, используя ПО, может формировать уникальный PIN код для прошивки каждого блока на своем ПК, при этом PIN жёстко привязывается к блоку и вход без его корректного введения просто невозможен. Если числовой код был утерян, информация о нем останется в изначальной программе настройки на ПК установщика.

Вместо итога

Хотя данные новшества и не носят революционного характера, для этого блока они весьма значительны и позволяют говорить о том, что производитель на уровне прошивки выровнял всю линейку.

По нашим данным на сегодняшний момент производитель не обновляет прошивку «с завода». Для успешного использования описанного функционала мы рекомендуем сделать это самостоятельно и только с помощью оригинального интерфейсного кабеля (работа c MP 32 при отсутствии такового попросту невозможна).

Особо хотим отметить, что эксклюзивная прошивка для российского рынка стала доступна совсем недавно и, возможно, инженеры внесут ещё несколько корректировок. Не изменились и условия по гарантии, они, как и прежде, у AEB составляют — 3 года, чем не повод протестировать новую прошивку?