Программа субсидирования перевода автомобилей на природный газ: инструкция для установщиков и СТО

Описание программы

Премьер-министр Михаил Мишустин в июне 2020 года подписал постановление, которое вносит изменения в одно из приложений к госпрограмме «Развитие энергетики».

Планируется, что данное решение простимулирует перевод транспорта с бензина на газ и поддержит спрос на этот вид топлива со стороны бизнеса и граждан.

Получить субсидии от государства уже сейчас могут установщики и СТО в 20 регионах, для этого нужно заключить соглашение с органами власти, чтобы пройти отбор, фирма и оборудование должны соответствовать ряду требований.

Требования к участникам программы

В рамках разработанного механизма субсидия предоставляется не напрямую автомобилистам в денежной форме, а компаниям и установщикам, которые занимаются переоснащением авто на природный газ.

Условия отбора:

• отсутствие задолженности перед бюджетом РФ;
• отсутствие резидентства;
• отсутствие задолженности по заработной плате перед сотрудниками*;
• ненахождение компании в состоянии реорганизации, ликвидации или банкротства;
• наличие сертификата соответствия на работу с природным газом;
• опыт работы по переоснащению авто (не менее 5 машин за 2019 год);
• наличие специализированных постов для установки автобусов или грузовых ТС (при их переоборудовании)*;
• наличие накопительной площадки для минимум 3-х легковых автомобилей и клиентской зоны не менее 10м2*;
• наличие помещения на правах собственности или аренды для производства работ.

* — формулировка критерия может отличаться в зависимости от субъекта РФ. Точную информацию можно найти на сайте Министерства энергетики.

Требования к оборудованию

При отборе участников программы предъявляются особые требования в том числе и к устанавливаемому оборудованию.

Требования к оборудованию:

• соответствие типа газобаллонного оборудования и использованных элементов (компонентов) оборудования требованиям Правил Европейской экономической комиссии ООН;
• оборудование должно быть новым (ранее не бывшим в употреблении);
• газовый баллон должен быть выпущен не ранее чем за 18 месяцев до 1 января текущего года и оснащен автоматическим вентилем с предохранительным устройством;
• газовый баллон должен быть отечественного производства для баллона I типа — начиная с 2022 года, для баллона II типа — начиная с 2023 года, для баллона III типа — начиная с 2020 года.
• при ремоторизации транспортного средства устанавливаемый двигатель должен быть новым (ранее не бывшим в употреблении), предназначенным для работы на природном газе и произведенным на территории Российской Федерации.

Внимание!

Все перечисленные требования могут незначительно отличаться в зависимости от субъекта РФ. Точную информацию о вашем регионе можно найти на сайте Министерства энергетики.

Как стать участником программы и получить субсидию?

Если ваша компания и оборудование соответствует всем необходимым требованиям регулятора, то для того, чтобы принять участие в программе нужно сделать три простых шага.

Шаг №1. Заполните заявление и обратитесь к ответственному лицу в своём регионе. Контакты официальных лиц здесь.

Шаг №2. После проведения проверки документов в течение 10 дней между уполномоченным органом и Вами подписывается соглашение о сотрудничестве.

Шаг №3. После производства работ следует обратиться к местным властям с заполненным заявлением на субсидирование. После его рассмотрения деньги переведут на Ваш счет*.

*— При оформлении заявки стоит заранее узнать лимиты бюджетных обязательств по субсидированию на текущий год и максимальный размер субсидии в вашем регионе.

Список документов для получения субсидии

После проведения работ для получения субсидии CТО должен предоставить следующие документы*:

• копию разрешения на внесение изменения в конструкцию транспортного средства;
• копию сертификата на установленное газобаллонное оборудование;
• копию паспорта газового баллона;
• копию договора на переоборудование;
• копию акта выполненных работ по переоборудованию;
• копию выписки из единого реестра субъектов малого и среднего предпринимательства (если владелец транспортного средства является субъектом малого или среднего предпринимательства);
• копию документов, подтверждающих оплату работ по переоборудованию: платежные поручения и (или) квитанции об оплате;
• копию спецификации на использованное газобаллонное оборудование с выделением вида и стоимости подкапотного оборудования и газового баллона, перечень выполненных работ по переоборудованию с указанием их стоимости и расчет предоставленной скидки на выполнение работ по переоборудованию;
• копию декларации производителя работ по установке на транспортное средство оборудования для питания двигателя газообразным топливом;
• копию документа, подтверждающего проведение инструктажа владельца переоборудованного транспортного средства об особенностях эксплуатации и обслуживания такого транспортного средства (если такое подтверждение не содержится в договоре на переоборудование);

копию паспорта двигателя (в случае ремоторизации транспортного средства);

* — список документов может отличаться в зависимости от региона, точные данные Вы можете найти на сайте Министерства энергетики.