Рампа инж. Rail IG1 3 цил. (+3 инж.) / 2ом

Рампа инж. Rail IG1 3 цил. (+3 инж.) / 2ом
2 180 руб.
В наличии на складе
Гарантия 2 года
Код товара: IG1.F2.12D.IS3.94K1.7L
Рампа Rail IG-1/2 Ом модификация с катушками 2 Ом известной, хорошо зарекомендовавшей себя рампы IG-1. За счет этого улучшены параметры быстродействия и увеличен ресурс рампы.
Газовые форсунки имеют функцию подачи газа пропан-бутан и метан в каждый цилиндр.
Электроклапаны смонтированы на общей алюминиевой рейке.

Ремкомплект рейки взаимозаменяем с рейками типа Valtek.
Калиброванные инжекторы (жиклеры) реек Rail IG1 не взаимозамениямы со инжекторами рамп Valtek.

3 инжектора рампы Rail М8х1, Д 1,75 мм входят в данный комплект.
Штуцер отбора давления в комплект не входит.

Сопротивление = 2 Ом
Время открытия = 2,6 мс
Мощность =  38 л.с./цил
Ресурс =  не менее 80 ткм
2 180 руб.
В наличии на складе
Гарантия 2 года
Рампа Rail IG-1/2 Ом модификация с катушками 2 Ом известной, хорошо зарекомендовавшей себя рампы IG-1. За счет этого улучшены параметры быстродействия и увеличен ресурс рампы.
Газовые форсунки имеют функцию подачи газа пропан-бутан и метан в каждый цилиндр.
Электроклапаны смонтированы на общей алюминиевой рейке.

Ремкомплект рейки взаимозаменяем с рейками типа Valtek.
Калиброванные инжекторы (жиклеры) реек Rail IG1 не взаимозамениямы со инжекторами рамп Valtek.

3 инжектора рампы Rail М8х1, Д 1,75 мм входят в данный комплект.
Штуцер отбора давления в комплект не входит.

Сопротивление = 2 Ом
Время открытия = 2,6 мс
Мощность =  38 л.с./цил
Ресурс =  не менее 80 ткм
Основное назначение
Рампа инж. 4 цилиндра
Пропан/метан
Пропан/Метан
Код товара
IG1.F2.12D.IS3.94K1.7L
ИДТовара
IG02852
Отзывы покупателей
Рейтинг покупателей
0 / 5 5 5 1
На основе 1 оценок покупателей
0%
0%
0%
0%
0%
Отзывы о магазине
Оставить отзыв о магазине
Отличный магазин
Заголовок*
Достоинства
Недостатки
Комментарий*
Представьтесь
Для продолжения вы должны принять условия Пользовательского соглашения
Для продолжения вы должны принять соглашение на обработку персональных данных
Наверх